Ciudad de México, 12 de febrero de 2025.- En el marco del foro ferroviario “República Conectada” realizado este miércoles, senadores y expertos señalaron la urgencia de armonizar las leyes y el marco normativo para recuperar y modernizar el sistema ferroviario en México.
El evento, organizado por el senador Heriberto Aguilar Castillo, secretario de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, subrayó la importancia de reflexionar sobre el papel histórico del ferrocarril y su futuro. Aguilar destacó que la recuperación del sistema debe ser estratégica, eficiente y sostenible, lo que requiere una actualización legislativa acorde a las necesidades del país.
Por su parte, Alejandro Esquer Verdugo, presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, recalcó que la industria ferroviaria demanda la actualización de los marcos normativos y mejores prácticas para beneficiar a la población. En este contexto, celebró la reforma constitucional en materia de transporte ferroviario de pasajeros aprobada en octubre pasado, que permitió al Estado mexicano retomar el control de la infraestructura ferroviaria, con énfasis en el transporte de pasajeros.
Esquer también mencionó que México cuenta con una red ferroviaria de más de 27,000 kilómetros, un recurso invaluable que debe aprovecharse para ofrecer un transporte seguro, eficiente y sustentable, alineado al Plan para el Desarrollo Ferroviario Nacional presentado por la presidenta Claudia Sheinbaum.
Por su parte, Alejandro González Yáñez, presidente de la Comisión de Infraestructura Ferroviaria, afirmó que el Plan Nacional Ferroviario es un proyecto ambicioso del gobierno federal, respaldado por el Poder Legislativo. González adelantó que se trabajará en una modernización integral de la legislación ferroviaria, con el fin de impulsar este proyecto de infraestructura clave para el desarrollo del país.
El foro también sirvió para anunciar una iniciativa para inscribir en el Muro de Honor la leyenda “Ingenieros Militares”, en reconocimiento a su contribución en la construcción de infraestructuras clave como los aeropuertos Felipe Ángeles y Tulum, así como en el Plan Nacional Ferroviario.
Salvador Medina Ramírez, de la Agencia Reguladora del Servicio Ferroviario, destacó la necesidad de construir más vías ferroviarias para enfrentar el aumento del tráfico en las carreteras. Según Medina, este ambicioso proyecto de infraestructura, con una inversión de 1.2 billones de pesos, beneficiará a 24 estados y generará 3.6 millones de empleos directos.
El general de división, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, explicó que la construcción de los proyectos ferroviarios es un tema de seguridad nacional. Destacó que la SEDENA, en colaboración con otros actores, se convierte en una herramienta clave para convertir las decisiones de Estado en proyectos de infraestructura que promuevan el progreso y el bienestar del país.
Este foro reflejó el compromiso de los legisladores y autoridades mexicanas para recuperar y modernizar el sistema ferroviario, vital para el desarrollo económico y social del país.
