Proponen que ayuntamientos de Michoacán respondan por daños a vehículos causados por baches

Morelia, Michoacán, 13 de noviembre de 2026.— El diputado Abraham Espinoza Villa, del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), presentó una iniciativa para reformar la Ley de Responsabilidad Patrimonial del Estado de Michoacán, con el propósito de establecer mecanismos que faciliten a los automovilistas reclamar indemnizaciones por daños vehiculares ocasionados por baches en las calles bajo responsabilidad municipal.

La propuesta contempla que los ayuntamientos asignen un folio a cada reporte de bache, mantengan un registro público de las incidencias y establezcan plazos para realizar las reparaciones, sin exceder los 30 días naturales.

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El legislador señaló que, aunque la legislación contempla la responsabilidad patrimonial de los municipios, los ciudadanos enfrentan dificultades para acreditar los daños y solicitar una indemnización.

“Todos hemos pasado por esto: vamos manejando, cae la llanta en un bache y se daña el rin, la suspensión, la alineación. El golpe es en el momento, la factura llega después. Lo que pocos saben es que la ley ya dice que el ayuntamiento debe responder por ese daño. El derecho existe, el problema es que casi nadie logra ejercerlo”, expresó.

Iniciativa plantea registro público y plazos para reparar baches

Espinoza Villa explicó que actualmente las personas que buscan una indemnización deben demostrar la existencia del bache, que el ayuntamiento tenía conocimiento de él y que contó con tiempo suficiente para repararlo.

De acuerdo con el diputado, una de las dificultades es que los municipios concentran la información sobre los reportes, mientras que la legislación no establece la obligación de asignar folios ni mantener un padrón público que permita dar seguimiento a cada caso.

La iniciativa propone que todos los reportes queden registrados con su ubicación, fecha de presentación y fecha de reparación.

También plantea establecer plazos de atención de acuerdo con el nivel de riesgo, sin superar los 30 días naturales, así como contemplar la reparación inmediata cuando las condiciones lo requieran.

Buscan facilitar las reclamaciones por daños vehiculares

El diputado señaló que los costos de los peritajes representan otra dificultad para los automovilistas, debido a que en algunos casos pueden acercarse al monto de la reparación que se pretende reclamar.

“A eso se suma el peritaje, que en un daño menor puede costar casi lo mismo que lo que se quiere recuperar. Y si el ayuntamiento no contesta, la persona no tiene una ruta clara para que alguien resuelva. El resultado es que el derecho está en la ley y se pierde en el trámite”, manifestó.

Espinoza Villa precisó que su propuesta no busca crear una nueva obligación de indemnización, sino facilitar la documentación necesaria para acreditar los daños ocasionados por las condiciones de las vialidades.

“El ayuntamiento que repara a tiempo no tiene nada que pagar”, sostuvo.

Municipios tendrían 90 días para adecuarse a la reforma

El legislador afirmó que la iniciativa no contempla la creación de nuevas dependencias, plazas laborales o programas gubernamentales, por lo que, de acuerdo con su planteamiento, no generaría impacto presupuestal.

Explicó que el sistema de folios y el padrón público podrían administrarse mediante los canales de atención y portales electrónicos con los que ya cuentan los ayuntamientos.

“Reparar las calles ya es obligación de los municipios, y el folio y el padrón se llevan con los canales y portales que ya tienen. Para adecuarse, se les dan noventa días”, precisó.

Abraham Espinoza refiere propuestas similares en otros estados

El diputado mencionó que en distintas entidades del país se han presentado iniciativas relacionadas con la reparación de baches y los procedimientos para reclamar daños vehiculares.

Entre los ejemplos citó propuestas para eliminar el requisito del peritaje en Baja California; establecer plazos de reparación de 15 días en Nuevo León; facilitar el acceso al Tribunal Administrativo en el Estado de México; y crear un sistema estatal de reportes ciudadanos en Tlaxcala.

También hizo referencia al procedimiento existente en la Ciudad de México y a una iniciativa federal para reformar el artículo 109 constitucional.

“Distintos estados, distintos caminos, el mismo propósito: el bienestar de las personas y de sus municipios. Michoacán puede sumarse con una propuesta que no necesita fondos ni seguros, solo ordenar el reporte, fijar el plazo y facilitar la prueba”, concluyó Espinoza Villa.