Morebús inicia obras en Morelia: Bedolla promete traslados de 30 minutos
Morelia, Michoacán, 12 de mayo de 2026.- La movilidad en la capital michoacana entra en una nueva etapa con el arranque de las obras del Morebús en Morelia, un sistema de transporte público que conectará el poniente de la ciudad con una inversión conjunta federal y estatal de 2 mil 193 millones de pesos, sin recurrir a deuda pública. El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla encabezó el banderazo de inicio del proyecto, cuya primera fase prevé beneficiar a más de 400 mil habitantes al reducir tiempos de traslado de hasta cuatro horas diarias a solo 30 minutos.
La primera etapa del Morebús contempla una extensión de 14.65 kilómetros, desde la desviación de Cuto de la Esperanza hasta el monumento a Lázaro Cárdenas. El sistema contará con 28 estaciones y 74 autobuses, como parte del plan integral de movilidad para la capital michoacana.
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“Cuando esta obra esté, la diferencia de viaje de un habitante de Villas del Pedregal, Campo Nubes o La Maestranza pasará de hora y media a 30 minutos. Se van a ahorrar dos horas de su vida en los traslados de ida y vuelta porque el tiempo es lo más importante y eso se lo vamos a regresar a los ciudadanos de Morelia”, afirmó Ramírez Bedolla durante el arranque de obra.
Morebús: el proyecto que busca transformar la movilidad en Morelia
La secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad, Gladyz Butanda Macías, explicó que el Morebús busca consolidar un modelo de transporte más eficiente, seguro y accesible para las personas usuarias.
Detalló que el recorrido en carril confinado permitirá trasladarse desde la desviación a Cuto de la Esperanza hasta el obelisco a Lázaro Cárdenas en aproximadamente 30 minutos. Además, el proyecto contempla 29 cruces seguros con semaforización vehicular y peatonal para reforzar la seguridad vial.
“El Morebús refleja la visión de un Michoacán moderno, dinámico y con sentido social, ya que las personas usuarias tendrán ahorros en su tiempo de traslado mejorando la calidad de vida”, señaló la funcionaria.
Inversión sin deuda pública
El secretario de Finanzas y Administración, Luis Navarro García, indicó que el proyecto será financiado con recursos estatales y federales, sin contratación de deuda pública.
Añadió que parte de los recursos provienen del refrendo vehicular, cuyo pago —dijo— se traduce en obras de infraestructura para la entidad.
Al acto asistieron representantes de los tres niveles de gobierno, integrantes del Congreso local, autoridades judiciales, representantes de sectores empresariales y transportistas, así como habitantes del poniente de Morelia que serán beneficiados con el nuevo sistema de transporte.
