Segundo Anillo Periférico de Morelia reducirá traslados a cinco minutos y beneficiará a más de 100 mil habitantes
Morelia, Michoacán, 26 de julio de 2026.- El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla supervisó los avances del segmento 5 del Segundo Anillo Periférico de Morelia, una obra estratégica que permitirá mejorar la movilidad en la zona oriente de la capital michoacana, beneficiando de manera directa a más de 100 mil habitantes y agilizando el tránsito diario de aproximadamente 4 mil 500 vehículos.
Durante el recorrido, el mandatario estatal informó que el tramo se encuentra en la fase de colocación de la carpeta asfáltica, uno de los últimos procesos constructivos antes de su conclusión.
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Obra impulsada con recursos estatales
Ramírez Bedolla destacó que los segmentos 1, 4 y 5 del Segundo Anillo Periférico suman 51 kilómetros de longitud, desarrollados con una inversión 100 por ciento estatal de 2 mil 900 millones de pesos.
El gobernador señaló que esta infraestructura forma parte de la estrategia para mejorar la conectividad vial de Morelia y fortalecer el desarrollo urbano de la zona metropolitana.
Conectará Mil Cumbres con la zona hospitalaria de Charo
El secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Rogelio Zarazúa Sánchez, explicó que el segmento 5 tiene una longitud de 12 kilómetros y un ancho de 13 metros, características que permitirán una circulación más eficiente y segura.
Precisó que este tramo enlazará directamente la salida a Mil Cumbres con la zona hospitalaria del municipio de Charo, reduciendo el tiempo de traslado entre ambos puntos a solo cinco minutos.
Mayor movilidad para el oriente de Morelia
Las autoridades estatales estiman que la nueva vialidad aliviará la carga vehicular en las principales avenidas de la ciudad, mejorará la conectividad entre municipios de la zona metropolitana y facilitará el acceso a hospitales, centros educativos y zonas de desarrollo habitacional.
El Segundo Anillo Periférico forma parte del programa de infraestructura carretera impulsado por el Gobierno de Michoacán para fortalecer la movilidad regional y atender el crecimiento urbano de la capital del estado.
