Sheinbaum anuncia 700 mil mdp para carreteras; Michoacán entra en la ruta
Ciudad de México, 1 de septiembre de 2026.- El Gobierno de Claudia Sheinbaum proyecta una inversión de alrededor de 700 mil millones de pesos para mejorar y ampliar 5 mil kilómetros de carreteras en México, uno de los anuncios económicos más relevantes de su Segundo Informe y una estrategia que contempla corredores con impacto directo para Michoacán.
El programa combina ampliación y modernización carretera con puentes, caminos artesanales y proyectos ferroviarios de pasajeros.
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El corredor del Pacífico toca a Michoacán
Entre los proyectos mencionados aparece el Corredor del Pacífico, que contempla mejorar la carretera desde Salina Cruz hacia Michoacán.
También se incluyen la ruta Toluca-Zihuatanejo y otros corredores que buscan fortalecer la conexión entre regiones productivas, centros urbanos, puertos y mercados.
Para Michoacán, la infraestructura tiene particular importancia por su conexión con actividades agroexportadoras, industriales, turísticas y logísticas.
La entidad cuenta además con el puerto de Lázaro Cárdenas, lo que coloca la conectividad terrestre como un componente relevante para el traslado de mercancías hacia el centro del país.
De 709 kilómetros construidos a una meta de 5 mil
Días antes del Informe, Sheinbaum había reportado 709 kilómetros de nuevas carreteras, 78 puentes y 135 caminos artesanales construidos o rehabilitados.
MMC Noticias documentó ese avance y el componente específico destinado a Michoacán dentro de la estrategia federal.
Ahora, el Segundo Informe amplía la perspectiva: el programa de mejoramiento y ampliación de la red carretera contempla alrededor de 5 mil kilómetros y 700 mil millones de pesos.
Sheinbaum reportó además un avance de 88% en la repavimentación programada sobre la red de carreteras federales libres de peaje.
¿Qué significa para Michoacán?
La lectura estatal no depende únicamente de la cifra nacional.
Michoacán ya tiene comprometidas obras federales dentro del Plan Michoacán por la Paz y la Justicia y proyectos carreteros que buscan mejorar la comunicación regional.
MMC Noticias ha documentado cómo la infraestructura programada para 2026 está siendo utilizada como herramienta de desarrollo regional, conectividad y fortalecimiento económico.
Infraestructura en Michoacán durante 2026: proyectos para el desarrollo regional
También documentó, previo al Informe, los avances nacionales en carreteras y puentes y la inversión específica contemplada para Michoacán.
El siguiente punto será identificar, dentro del desglose presupuestal y calendario federal, cuánto de los 700 mil millones corresponde específicamente a proyectos que atraviesan o benefician a Michoacán.
