Congreso de Michoacán autoriza esquema de subsidios multianuales para transporte público
Morelia, Michoacán, 20 de octubre de 2026. El Congreso de Michoacán aprobó una reforma que permitirá autorizar subsidios multianuales para la operación de sistemas de transporte público masivo, semimasivo y por cable, cuando sean necesarios para mantener la continuidad, calidad y sostenibilidad del servicio.
La modificación adiciona el artículo 12 Ter a la Ley de Planeación Hacendaria, Presupuesto, Gasto Público y Contabilidad Gubernamental del Estado.
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¿Qué permitirá la reforma presupuestaria?
El nuevo artículo establece que el Congreso podrá autorizar, mediante el Presupuesto de Egresos, apoyos públicos que abarquen varios ejercicios fiscales.
El objetivo es dar mayor certidumbre a la planeación financiera de los sistemas de transporte y evitar que la totalidad de los costos operativos se traslade a las tarifas que pagan las personas usuarias.
La autorización deberá considerar la disponibilidad presupuestaria y las disposiciones aplicables en materia de responsabilidad hacendaria y disciplina financiera.
La reforma no constituye, por sí misma, la aprobación de un subsidio específico ni determina una cantidad de recursos para algún proyecto.
Subsidios vinculados con infraestructura y unidades
Cuando el apoyo esté relacionado con inversiones en infraestructura, flota vehicular u otros activos indispensables, la autorización deberá establecer expresamente su plazo y monto máximo.
También tendrá que considerar las características del proyecto, la sostenibilidad presupuestaria y la vigencia del título de concesión.
El dictamen precisa que una autorización multianual no convierte automáticamente al Estado en deudor, avalista, garante o responsable solidario de los financiamientos contratados por un concesionario.
Continuidad del servicio y tarifas accesibles
La reforma plantea que los subsidios pueden utilizarse como instrumentos para equilibrar los costos de operación con la accesibilidad económica del transporte público.
El esquema comprende sistemas masivos, semimasivos y por cable, pero el comunicado no identifica proyectos beneficiarios ni establece nuevas tarifas.
La aplicación de los subsidios dependerá de autorizaciones presupuestarias posteriores.
