Proponen identificar con color amarillo los asientos preferentes del transporte público en Michoacán
Morelia, Michoacán, 8 de octubre de 2026. — Los asientos preferentes de camiones y combis del transporte público en Michoacán podrían contar con un color distintivo, símbolos universales y señalización visible, de aprobarse una iniciativa presentada por el diputado Abraham Espinoza Villa, del Partido Verde Ecologista de México (PVEM).
La propuesta busca reformar la fracción II del artículo 20 de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado para facilitar que personas adultas mayores, personas con discapacidad, mujeres embarazadas y mujeres que viajan con menores de cinco años identifiquen los lugares destinados a su uso preferente.
Lee también Congreso de Michoacán aprueba procedimiento para cancelar gravámenes antiguos
La iniciativa mantiene la obligación de reservar al menos el 20 por ciento de los asientos de cada unidad para estos grupos. El cambio planteado consiste en establecer características específicas para su identificación.
Asientos preferentes tendrían color distintivo y señalética visible
El proyecto legislativo propone que los espacios reservados cuenten con un color de alta visibilidad, preferentemente amarillo, acompañado de símbolos universales y una leyenda que indique a quiénes están destinados.
Según explicó Espinoza Villa, la falta de señalización puede dificultar que una persona identifique los asientos preferentes al abordar una unidad, especialmente cuando el vehículo ya se encuentra en movimiento.
La reforma pretende que la identificación sea comprensible tanto para quienes requieren esos lugares como para el resto de los pasajeros.
También busca proporcionar a los concesionarios del transporte público un criterio específico para señalizar los asientos y facilitar la revisión del cumplimiento de esta obligación.
La propuesta conserva el 20 por ciento de asientos reservados
El diputado señaló que la iniciativa no modifica el porcentaje de espacios destinados al uso preferente, sino que plantea hacerlos más fáciles de reconocer.
La señalización estaría dirigida a favorecer el acceso de personas adultas mayores, personas con discapacidad y mujeres embarazadas o que viajan con niñas y niños menores de cinco años.
En el comunicado legislativo, Espinoza Villa explicó que una identificación visible permitiría reducir las dificultades que enfrentan algunos usuarios para localizar estos espacios durante sus traslados cotidianos.
“Quienes necesitan un asiento preferente deben poder identificarlo al abordar la unidad, sin tener que preguntar dónde está o explicar a otros pasajeros para quién está destinado”.
La propuesta no establece, en la información difundida, un calendario para adaptar las unidades ni detalla los costos que implicaría la señalización.
Iniciativa plantea criterios de accesibilidad para camiones y combis
Espinoza Villa vinculó su propuesta con la necesidad de mejorar las condiciones de accesibilidad y seguridad en el transporte colectivo.
Durante su intervención también mencionó el proyecto Morebús, impulsado por el Gobierno de Michoacán, como parte de las acciones relacionadas con la movilidad en Morelia.
Sin embargo, la iniciativa presentada se refiere a la identificación de asientos preferentes en el transporte público colectivo y no constituye un anuncio de modificaciones específicas al proyecto Morebús.
La reforma deberá seguir el proceso de análisis y discusión correspondiente en el Congreso de Michoacán. Por ahora, el uso de color amarillo y la nueva señalética son una propuesta legislativa, no una disposición aprobada mediante esta iniciativa.
